電子汽車(chē)地磅又稱(chēng)為電子汽車(chē)衡，汽車(chē)衡發(fā)生的故障基本可分為常見(jiàn)故障和特殊故障，但無(wú)論是什么故障基本都是由稱(chēng)重顯示器、稱(chēng)重傳感器、電源、連接線(xiàn)路或是機(jī)械傳力結(jié)構(gòu)所引起的。造成故障的原因無(wú)非就是安裝設(shè)計(jì)的不合理、使用不當(dāng)和自然損壞。

這里和大家舉例說(shuō)一說(shuō)電子汽車(chē)地磅會(huì)遇到的問(wèn)題和解決法方，希望可以幫到大家。

1.由于設(shè)計(jì)安裝不合理引起的故障

 有兩臺(tái)40噸汽車(chē)電子地磅是由某生產(chǎn)廠(chǎng)家負(fù)責(zé)安裝調(diào)試的。安裝時(shí)是在夏季，可是該秤到了冬季后出現(xiàn)超差的現(xiàn)象。經(jīng)我們分析查找原因后，發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)秤的接線(xiàn)方式都是按四線(xiàn)制連接的，由于地磅地處北方高寒地區(qū)，冬夏溫差較大，我們分析認(rèn)定該誤差是由于導(dǎo)線(xiàn)電阻隨溫度變化而變化產(chǎn)生的，我們將四線(xiàn)制接線(xiàn)改為六線(xiàn)制接線(xiàn)后問(wèn)題得到解決。所以在地磅安裝設(shè)計(jì)時(shí)環(huán)境和場(chǎng)地的因素也是必要的參考條件，只有一開(kāi)始就設(shè)計(jì)的合理才能盡可能的減少可能出現(xiàn)的問(wèn)題，讓產(chǎn)品使用起來(lái)更加的便捷省心。

2.汽車(chē)電子地傍元器件的先天不足

在一次汽車(chē)電子地磅的大修中，因更換四只傳感器和傳感器接線(xiàn)盒標(biāo)定后該秤不能進(jìn)行正常工作(顯示器顯示欠載現(xiàn)象)。因傳感器和接線(xiàn)盒都是新購(gòu)置的，所以在查找故障原因時(shí)，重點(diǎn)檢查了連接線(xiàn)路部分，可是連接線(xiàn)路并無(wú)接錯(cuò)之處，但當(dāng)把地線(xiàn)斷開(kāi)時(shí),顯示儀表顯示正常，接通地線(xiàn)后又出現(xiàn)上述故障。斷開(kāi)顯示儀表，用萬(wàn)用表檢查總線(xiàn)，發(fā)現(xiàn)信號(hào)正極與地線(xiàn)連接,所以當(dāng)傳感器總線(xiàn)與顯示儀表系統(tǒng)連接后造成信號(hào)正極與橋壓負(fù)極短路，破壞了傳感器橋路的正常工作狀態(tài)，因此出現(xiàn)上述現(xiàn)象。接下來(lái)斷開(kāi)所有的傳感器分別進(jìn)行檢查結(jié)果正常，無(wú)疑問(wèn)題是出現(xiàn)在傳感器接線(xiàn)盒中。用萬(wàn)用表單獨(dú)檢查傳感器按線(xiàn)盒時(shí)，查出接線(xiàn)盒的地線(xiàn)端子與接線(xiàn)盒中的傳感器的信號(hào)正極接線(xiàn)端子短路，仔細(xì)查找，查出是接線(xiàn)盒內(nèi)的印刷線(xiàn)路板上的印刷線(xiàn)路有短路的地方，問(wèn)題是由接線(xiàn)盒的產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致的。(經(jīng)分析該接線(xiàn)盒在出廠(chǎng)時(shí)未經(jīng)認(rèn)真檢驗(yàn)，否則是不應(yīng)該出現(xiàn)上述問(wèn)題的)。用刀片將短路的地方劃開(kāi)后，上述故障排除。

3. 在使用中發(fā)生的故障

我們的無(wú)基坑汽車(chē)電子地磅在冬季曾出現(xiàn)過(guò)這樣的問(wèn)題:汽車(chē)上秤后由于?？康奈恢貌灰粯?，而顯示儀表的重量也不一致。將已知重量的汽車(chē)開(kāi)上秤臺(tái)時(shí),第一次停靠在秤臺(tái)較前的位置，其稱(chēng)量結(jié)果略高于實(shí)際重量，而第二次上地磅時(shí),停靠在砰臺(tái)較靠后的位置，其稱(chēng)量結(jié)果低于實(shí)際重量，因此該秤無(wú)法正常計(jì)量檢斤。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查,稱(chēng)重顯示儀表和連接線(xiàn)路都正常，當(dāng)汽車(chē)上秤臺(tái)時(shí),觀(guān)察秤體能夠看出微弱擺動(dòng),說(shuō)明秤體無(wú)異物卡死的現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)分析判斷低于實(shí)際重量的一端有可能秤體底部地面上有堅(jiān)硬的物體將秤體抵住,稱(chēng)重傳感器上承受的不是實(shí)際重力，因此儀表顯示的重量小于實(shí)際重量。為了證實(shí)這一判斷,我們用鐵勾伸到秤體底部進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)汽車(chē)電子地磅底部確有異物抵住秤體。異物是被風(fēng)刮進(jìn)秤底的粉煤、塵土等堆積物與雨、雪混合后，上凍時(shí)形成了堅(jiān)硬的混合物抵住了秤體，減小了這一端兩臺(tái)傳感器所承受的正壓力而導(dǎo)致汽車(chē)衡計(jì)最數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，異物清除后經(jīng)檢驗(yàn)該秤恢復(fù)正常。

另外汽車(chē)電子地磅在使用中經(jīng)常出現(xiàn)儀表顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)(變數(shù))的現(xiàn)象,該故障有的是因儀表或傳感器性能變壞而產(chǎn)生的，但更多的是因?yàn)榫€(xiàn)盒或?qū)Ь€(xiàn)連接處進(jìn)水、受潮而引起的。而在我們使用的汽車(chē)電子地磅中出現(xiàn)過(guò)上述現(xiàn)象卻并非上述原因引起的，而是傳感器與分線(xiàn)盒連接的插接件的焊妾處的多股導(dǎo)線(xiàn)因殘焊油的長(zhǎng)期腐蝕，使多股導(dǎo)線(xiàn)斷裂，只剩兩、三殷導(dǎo)線(xiàn)連接(外表很難發(fā)現(xiàn))。經(jīng)我們認(rèn)真查找才發(fā)現(xiàn)上述故障，重新連接后將此故障排除。